물류대란에 취급 품목 제한…속속 판매가 올리기 나서
선반에 있어야 할 제품들 선박에…물품 아예 배송 안돼
13일 채널2뉴스에 따르면 조지아주 애틀랜타 다운타운에서 남쪽으로 30마일 가량 떨어진 맥도너와 로커스트 그로브에서 정육점(T&T Meats)을 공동 운영하는 브렌트 딕슨씨는 공급 부족으로 타격이 크다고 전했다.
“손님들을 가족처럼 대하려고 노력한다”는 딕슨씨는 “하지만 고기 값 폭등으로 이익은 줄고 더 적은 수의 제품을 취급해야 할 뿐 아니라 가격까지 인상해야 하는 상황”이라고 말했다.
한인이 운영하는 스와니 지역 한 치킨 전문점도 같은 이유로 최근 모든 메뉴 가격을 1달러씩 인상할 수 밖에 없었다고 밝혔다.
연방 노동부의 최신 데이터에 따르면 식품 가격은 지난해 9월 이래 4.6% 올랐다.
특히 육류, 가금류, 생선 및 계란 가격은 전국적으로 10%이상 상승했다.
터보 베세데스 조지아텍 경제학 교수는 이러한 식품 가격 인상의 원인으로 로스앤젤레스 주요 항구의 선적 지연 및 하역 적체 현상을 꼽았다.
베세데스는 “이것은 매우 특별한 현상이다. 많은 상품이 현재 상점이 아닌 선박에 있다”며 “심지어 짐을 내리더라도 트럭 운전사가 부족해 실제 매장과 선반에 상품이 진열되기까지는 시간이 더 걸린다”고 말했다.
조지아주 사바나항 사정도 다르지 않다. 지난해 400여명의 직원을 추가해 약 1520명의 인력으로 이미 24시간 근무를 실시하고 있지만 20-25척의 선박이 여전히 앞바다에 정박해 있어 다른 선박들의 정박이 불가능한 상태다.
베세데스는 기업들이 규모가 큰 캘리포니아 항구를 피하기 위해 다른 항구에 몰리면서 해당 항구에 더 많은 정체(backlog)가 있을 것으로 내다봤다.
T&T 정육점의 공동 운영자 앤지 딕슨씨는 트럭 운전사 부족 문제 또한 실감하기 시작했다고 말했다. 그는 “제품을 받기 위해 장시간 기다려야 하는 것은 물론 종종 받지 못할 때도 있다”고 전했다.
